Френската марка Renault пуска на пазара ново поколение на своя градски електрически автомобил, който има всички шансове да промени правилата в сегмента на компактните автомобили.
Това е Renault Twingo, който е символ на достъпен и практичен градски транспорт от 90-те години на миналия век. Сега този модел се завръща в изцяло електрически формат.

Според компанията Renault, новият Twingo E-Tech не само продължава наследството на модела, но всъщност отваря нова глава в A-сегмента, който значително намаля през последните години. Междувременно търсенето на компактни и достъпни автомобили не е изчезнало – всъщност то расте, особено в големите европейски градове.
Дизайн и практичност: Познат стил с модерен привкус
Екстериорът на новия електрически автомобил запазва разпознаваемата концепция на първото поколение, но е адаптиран, за да отговаря на съвременните изисквания. Автомобилът е с петвратна каросерия, което го прави веднага по-практичен от много конкуренти в своя сегмент, а интериорът е една от ключовите силни страни на модела.

Инженерите са се фокусирали върху гъвкавостта и адаптивността, така че автомобилът разполага с независими плъзгащи се задни седалки, сгъваема предна пътническа седалка и гъвкаво багажно отделение. В резултат на това Twingo предлага ниво на практичност, недостъпно досега в този клас.

Технологии и мултимедия: наравно с моделите от по-висок клас
Въпреки компактните си размери, новият модел се гордее с модерни функции, типични за по-високите сегменти. По-конкретно, електрическият автомобил е оборудван с мултимедийната система OpenR Link с интегрирани услуги на Google, рядкост за A-класата.

Автомобилът разполага и с богат набор от системи за подпомагане на водача, предназначени да направят шофирането в града по-лесно и безопасно. Допълнително предимство е функцията One Pedal, която позволява почти никакво спиране, което го прави особено удобен в задръствания.

Електрическо задвижване и пробег
Новият Renault Twingo E-Tech electric е оборудван с електрически двигател с мощност 82 к.с. и LFP батерия. Този тип батерия е избран умишлено: по-евтина е за производство и не разчита на дефицитни материали.

Пробегът му по WLTP е до 263 км, което го прави идеален за градска и крайградска употреба. В същото време консумацията на енергия остава ниска – приблизително 12,2 kWh на 100 км – което се отразява положително на оперативните разходи.
Достъпността като ключово предимство
Една от ключовите цели на проекта беше да се създаде възможно най-достъпно електрическо превозно средство. Базовият модел ще струва по-малко от 20 000 евро, което го прави един от най-евтините електрически автомобили в Европа.

Новите подходи към разработката и производството изиграха ключова роля за постигането на това. По-конкретно, инженерите успяха да намалят времето за разработка на модела до рекордните 100 седмици, почти два пъти по-бързо от предишните електрически автомобили на марката.
Производство
Новият електрически автомобил ще се сглобява в завод в Ново Место, Словения, където Renault вече е инвестирала в модернизация на производството и екологични технологии.

Особено внимание е обърнато на намаляването на въглеродния му отпечатък. Компанията изчислява, че жизненият цикъл на електрическия Twingo E-Tech има 60% по-ниско въздействие върху околната среда в сравнение с подобни модели с бензинов двигател. Това се постига чрез използването на рециклирани материали, локализирано производство и оптимизирана логистика.

Нов стандарт в сегмента на градските автомобили
Новият Renault Twingo E-Tech се стреми да се превърне в еталон в класа на компактните градски електрически автомобили. Той съчетава достъпна цена, модерни технологии и висока практичност – точно характеристиките, които липсваха в този сегмент през последните години.
Renault залага, че този автомобил ще съживи интереса към A-класата и ще привлече нови купувачи към света на електрическите превозни средства.