Според Китайската асоциация за леки автомобили (CPCA), общите световни продажби на автомобили са били 96,47 милиона бройки, като 34,35 милиона бройки са продадени в Китай, което е с 9% повече на годишна база.
Китай има 35,6% дял от световния автомобилен пазар. Източник: Ройтерс
По-конкретно, очаква се глобалните продажби на автомобили да нараснат с 5% през 2025 г.
За сравнение, в САЩ са продадени 16,72 милиона бройки (ръст от 1%), 5,58 милиона бройки в Индия (ръст от 7%), 4,56 милиона бройки в Япония (ръст от 3%) и 3,16 милиона бройки в Германия (ръст от 1%).
От друга страна, руският пазар преживява значителен спад , а икономическият растеж в Мексико се забавя, докато южноамериканските пазари като Аржентина се представят добре.
През първата половина на 2025 г. делът на Китай на световния автомобилен пазар е бил 36%, с 15,65 милиона продадени бройки, което е увеличение с 11% на годишна база. След това, само през ноември, този дял се е увеличил до 40%, а през декември 2025 г. - до 37%, достигайки 35,6% за цялата година.
Поглеждайки назад, от 2016 до 2018 г. Китай е представлявал приблизително 30% от световния автомобилен пазар.
През 2019 г. тази цифра е спаднала до 29%. От 2020 до 2021 г. делът се е възстановил до 32%. През 2022 г. делът на Китай се е увеличил до 33,5%. През 2023 г. делът е останал на 33,8%. През 2024 г. делът се е увеличил до 34,2% от световния автомобилен пазар.
Сред 10 - те най-големи автомобилни производители в света миналата година в списъка имаше три китайски компании: BYD се класира на 5-то място, Geely на 7-мо и Chery на 10-то място.
Освен това, през 2025 г. Китай е изнесъл 8,32 милиона превозни средства, което е с 30% повече спрямо предходната година и запазва позицията си на най-голям износител в света за трета поредна година. Средната експортна цена е паднала до 16 000 долара , главно поради намаляващия дял на Tesla в износа.
