Всъдеходът Denza B8 на BYD разполага с иновативно активно окачване, което позволява задвижване на трите колела и смяна на гуми без крик.
Новият BYD Denza B8 демонстрира своите възможности в специализирания офроуд тестов център на китайския автомобилен производител, съобщава CarNewsChina.
Всъдеходът Denza B8 успя да повдигне едното си колело и да се движи със скорост до 15 км/ч. Компанията също така демонстрира как окачването е помогнало за освобождаването на превозно средство, заседнало в блато.
Ключовата характеристика на активното хидропневматично окачване DiSus-P Ultra е индивидуалното управление на всяко колело. Режимът на три колела е предназначен предимно за смяна на спукана гума без използване на крик.
Едно колело може да бъде напълно повдигнато до най-високата си позиция само за една минута. Товароподемността на окачването е 9 тона.
Заслужава да се отбележи, че смяната на колело без крик вече е била възможна при Citroen DS от 1955 г., който също е имал хидропневматично окачване, но без индивидуално управление на колелата.
Обновеният Denza B8 (известен също като BYD Leopard 8 на някои пазари) вече се продава в Китай, като цените започват от 409 800 юана (60 200 долара).
Китайският всъдеход е оборудван с plug-in хибридна система, състояща се от 2,0-литров бензинов четирицилиндров двигател с турбокомпресор и два електрически двигателя с комбинирана мощност от 748 к.с. и 760 Nm.
Той може да ускори до 100 км/ч за 4,8 секунди и има комбиниран пробег от 1380 км с бензин и електричество.
