Никой вече не купува тези коли в Европа, а ние ги търсим под дърво и камък

Зелената зделка е поредната голяма измама. Цената да влезем в Европейския съюз беше да затворим няколко ядрени блока т.е загуби от няколко милиарда годишно.

Ами благодарение на държавната ни политика. Каква инфраструктура има за Ел автомобили. Къде са бонусите за покупка на екоавтомобили. Лакомията на автодилърите има ли край?!?

Ако не бяхме колония на световните терористи, отдавна щяхме по примера на господарите си да сме скопили Безродника СулюЙман Паситто.

Да,да ??не се купуват дизелови коли на запад, затова се повишиха цените им с 40% като се обадиш вече е продадена на западняците, особено ако поддържана.

Чудя се защо трябва да има държавна субсидия , за да се купува нещо, което е толкова хубаво. На всичко отгоре и енергията, която ползва също и субсидирана.

Е , и ?

С заплати около 1000 лева какво да си купуват хората. Кой не иска да има нова кола но с африкански заплати и европейски цени не става. Стига сте се правили на ........... .

Поне половината от населението в Европа не може да си позволи покупката на нов или поддръжката на стар електромобил.

По икономични са дизелите. ОТ НОВИТЕ МОДЕЛИ ХИБРИД. ДВИГАТЕЛЯ Е ПО МАЛОМОЩЕН. ОТ ТАМ РАЗХОДА НА ДЪЛАГ ПЪТ Е ПО ГОЛЯМ. НОВИТЕ МОДЕЛИ СА ЗА ГРАДСКА УПОТРЕБА ПО ДОБРИ.

Нормално!Една читава електричка под 40 000лв. няма!Газта е средно 1.20лв, и на фона на мизерните заплати трудно българина ще си позволи електрическа кола!

Абе тук много невежи, бе! Неграмотни.Не можете да пишете, а философствате!

Да го духа ес с техните глупост до кога ще ги слушаме с техните промиване на мозаците ни ес това ес онова е бати ес и тук е БГ а заплатите ни,, А.... Да го духат тия фашисти

Защото електрическите бангии са скъпи и ангажиращи, а ние караме малко и докато се избият 30 до 50 хиляди разлика в цената ще минат 10 години, няма икономическа причина да караме електрически, хората нямат големи доходи, няма и субсидии.

Електрокарчетата не стават а и са по вредни за околната среда и за планетата в цяло ,само неграмотни могат да ги хвалят.А и цените не отговарят на себестойността на производство което е с 50% по евтино ,а ти я продават с 70% ои скъпо.

Така Дизел, само дървари, икономисти (търговци) и юристи не знаят, колко тежко и замърсяващо е производството на компоненти за батерии.

Поредната търговска лъжа. Знаете легендата за Христос и търговците. Замърсяването с финни прахови частици не е от изгорелите газове, а от ерозията на пътя. Причината за токсичността и канцерогенността на прахта от всякакъв произход е омасляването с мазните изпарения изпускани от всички машини.

Ние още мислим с главите си.... И тази нова афера скоро ще свърши