Спортният автомобил е скъпа и рискована покупка. Добро решение тук обаче може да бъде закупуването на употребяван модел.
Експертите казват, че трябва да проверите такава кола по-внимателно, но можете да получите жив и послушен "железен кон" за много разумни пари.
PistonHeads събра най-добрите модели спортни автомобили, които трябва да се имат предвид и в използван вариант. Списъкът включва модели за различни бюджети - от икономични артикули до луксозни.
Audi TT
Сега, когато този модел е спрян от производство и няма планове за директна подмяна, феновете на спортния характер могат да се насладят на комбинация от ефектен външен вид, практичност на задвижването на четирите колела, ръчна скоростна кутия и потенциална скорост от 240 километра в час на разумна цена. Audi TT съблазнява с цветовата схема на своя суперавтомобил, по-мощен 1,8-литров двигател и разумен брой екстри.
Мини купе JCW
При ограничен бюджет целият смисъл на това купе с две врати и неговия близнак Roadster беше да преопаковат суперминито по същия начин, по който Audi направи с TT. Моделът предлага удоволствието от шофирането на хечбек с динамичен преден край, регулируема задна част и мощен турбокомпресор. Никъде това не е по-очевидно, отколкото във флагмана JCW с 211 к.с. и висок въртящ момент. По-късно представените версии на R56 получиха по-малко проблемния двигател на версията на Prince. JCW обаче печели за сметка на отопляемите седалки и пакета Chilli.
Mazda MX-5
Четвъртото поколение MX-5 изглежда е особено добра покупка за спортен автомобил. Това е най-добрият MX-5 в 35-годишната история на модела - стилен, иновативен, забавен. И принципите, заложени в него, остават в експлоатация на марката и днес. Този автомобил от 2016 г. всъщност е версия на Recaro, която беше доста хубава и в по-ранната си форма.
Хонда S2000
Ако смятате, че 2.0-литровите двигатели на MX-5 нямат блясък, не забравяйте да разгледате Honda S2000. Съотношението мощност/тегло е с 50% повече от това на Mazda, 120 к.с. на литър срещу 80 к.с. и 9,000 оборота в минута трябва да помогнат да се обясни защо този автомобил винаги попада в списъците на най-добрите спортни автомобили от последните десетилетия. Заедно с този мотор получавате може би най-добрата ръчна скоростна кутия, леко тегло и удобни компактни размери.
Jaguar F-Type V6 S
Новият Jaguar F-Type се продаваше до миналата година, но по същество моделът остава същият звяр, който беше толкова успешно пуснат през 2013 г. Моделът има много предимства. От бърз четирицилиндров двигател до адския V8 с компресор, но ще намерите и много предложения с V6 оформление. Тази версия на F-Type пасва идеално на големите си колела и все още привлича възхитени погледи с изразителния си външен вид.
Porsche Cayman S (981)
Можете да го наречете предсказуемо Porsche, но Cayman е наистина добър избор като ежедневен спортен автомобил. Красив шестцилиндров боксерен двигател, изящно шаси, практичност на два багажника и в допълнение цял куп силни характеристики. Бидейки вече не производен на Boxster с твърд покрив, Cayman 981 е наистина красив спортен автомобил сам по себе си. Шестстепенната трансмисия винаги е добър избор (особено във формат GTS), но седемстепенната PDK все още е една от най-добрите. Този модел също така получава Sport Chrono, спортен ауспух и големи джанти.
Alpine А110
Най-забележителният спортен автомобил от последното десетилетие определено е Alpine A110. Зае златната среда между лекия Lotus и мощното Porsche. A110 е по-удобен и просторен от Elise и в същото време по-вълнуващ и пъргав от Cayman. Това беше и все още е всичко, което трябва да бъде един модерен френски спортен автомобил със своите четири цилиндъра. Да, това е нов модел и цената за него не е спаднала твърде много, но за тези пари ще получите подобрена информационно-развлекателна система.
Ferrari 360 Modena
Преди около четвърт век Ferrari 360 Modena, със своите 400 к.с. и скорости до 290 км/ч, щеше твърдо да заеме територията на младшите суперавтомобили. В наши дни моделът е сравним с 4,0-литровия Cayman във всички отношения. Макар и скъп, все пак колата е доста оправдана покупка. Нещо повече, с първия електрически автомобил на Ferrari на хоризонта, затворените механични V8 автомобили на Berlinetta изглеждат по-желани от всякога. Освен ако 360 не излети по същия начин като своя предшественик, 355 (и много по-редкия механичен F430), той винаги ще бъде желаното модерно класическо Ferrari.
Porsche 911 GT3 (997.2)
Най-известният спортен автомобил в света винаги е бил победител. И докато дните на наистина евтините 911 може да са отминали, 996 с ръчна скоростна кутия вече е си е изкопал ниша. Ако можете да си го позволите, 997 GT3 ще ви порази. Ще се насладите на несравнимо удоволствие от шофирането, дори в спецификацията Comfort, без рамка. Ако обаче можете да си го позволите, изберете малко по-добре оборудван модел и ще усетите разликата.
Analogue Automotive S1 Elise
Ако спортните автомобили са за леко, чисто, просто и истинско удоволствие, тогава няма да намерите нищо по-добро от употребяван Lotus. Особено когато става въпрос за работата на тунинг студиото Analogue Automotive по S1 Elise, защото работата им по модела не е нищо друго освен магическа. Всичко добро в оригиналния модел – воланът, возията, управлението – е подобрено. В същото време такива не най-забележителните характеристики като вискозно превключване на предавките са напълно променени. Ако Lotus все още произвеждаха S1 Elise днес, те щяха да искат той да бъде толкова добър, колкото версията на Analogue. Да, дори употребяван модел е много скъп. Но си заслужава всяка похарчена стотинка.
