Mitsubishi Pajero се завърна, с какво новото поколение се различава от предшественика си

Новият автомобил ще запази конфигурацията си със седем места и три реда седалки

https://auto.blitz.bg/novini/mitsubishi-pajero-se-zavarna-s-kakvo-novoto-pokolenie-se-razlichava-ot-predshestvenika-si Auto.blitz.bg
Mitsubishi Pajero се завърна, с какво новото поколение се различава от предшественика си

Mitsubishi представи петото поколение Pajero, първата нова версия на всъдехода от 20 години насам. Моделът е с конструкция на рама, базирана на платформата на пикапа L200 (Triton), и нов дизелов двигател, съобщава CarExpert.

Новият Pajero се различава значително от предшественика си, чието производство е спряно през 2021 г.

Каросерията на новото Pajero е станала по-вертикална и масивна. Всъдеходът вече е с пълноразмерни светлинни ленти отпред и отзад, а резервната гума е преместена от задната врата в задната част на автомобила. Ще се предлагат шест цвята на екстериора, включително Armor Copper и Phantom Blue.

Шасито на Triton е значително модифицирано специално за Pajero. Междуосието е 2870 мм - с 260 мм по-късо от това на пикапа. Предното окачване е с двойни носачи, а задното е с петраменна конструкция с спирални пружини вместо листови.

Pajero е дълъг 4920 мм, широк 1925 мм и висок 1900–1910 мм, в зависимост от версията. Автомобилът ще запази конфигурацията си със седем места и три реда седалки, а в Австралия се очаква да се предлага и версия с пет места.

Интериорът е с нова архитектура за Mitsubishi, включваща висок приборен панел. Централният екран на мултимедийната система и цифровия приборен панел са с диагонал 14,3 инча, въпреки че някои нива на оборудване предлагат 12,3-инчови дисплеи. Физическите бутони за климатичен контрол остават.

Pajero се предлага и с аудио система Yamaha с 12 високоговорителя и два усилвателя. Вторият ред седалки може да се плъзга на 150 мм за по-лесен достъп до третия ред. Mitsubishi твърди, че има достатъчно място за главата, дори за възрастни.

В началото на продажбите, Pajero ще се предлага само с 2.4-литров четирицилиндров турбодизелов двигател. Той ще има мощност 150 кВт и 470 или 480 Nm въртящ момент, в зависимост от версията. Двигателят е съчетан с нова осемстепенна автоматична скоростна кутия.

Изцяло новото поколение на легендата Pajero ще бъде лансирано първо на пазара на Тайланд, след което в Япония и Австралия. На други допълнителни 100 пазара, моделът ще стане наличен от следващата година.

 

Горещи

Коментирай