Собствениците на високопроизводителни леки автомобили в България може да се изправят пред сериозен допълнителен разход при регистрация на превозно средство. Министерството на финансите (МФ) е изготвило официално предложение за изменение на Закона за акцизите и данъчните складове, което предвижда връщане на специфичното облагане за мощни коли след 17-годишно прекъсване.
Под новия данъчен режим ще попаднат всички автомобили с мощност на двигателя от 250 kW нагоре (приблизително над 340 конски сили), които ведомството класифицира като стоки с луксозен характер.
Законопроектът е част от по-широкия пакет данъчни промени за 2027 г. и все още трябва да премине през утвърдената законодателна процедура в парламента.
Разчети и формули за изчисляване на новия налог
Предложената софтуерна и финансова схема разделя превозните средства на две основни групи в зависимост от тяхната възраст, като плащането ще се извършва еднократно пред митническите органи преди първоначалната регистрация на територията на страната:
- Фабрично нови автомобили: Базовата ставка е фиксирана на 10 000 евро, към които се добавят по 10 евро за всеки отделен киловат над прага от 250 kW.
- Употребявани автомобили: Началният налог е намален на 5000 евро, но с допълнителна такса от по 8 евро за всеки киловат над установената граница.
Математическото прилагане на формулата показва, че при покупка на кола с мощност от 300 kW акцизът възлиза на 10 500 евро за нов автомобил и 5400 евро за втора ръка. При спортни платформи с мощност от 500 kW налогът нараства съответно до 12 500 евро и 7000 евро. Важно техническо уточнение е, че акцизът няма да функционира като ежегоден данък, а извън обхвата му изрично остават линейки, противопожарни коли и други специализирани превозни средства със служебно предназначение.
Пазарна статистика на премиум сегмента у нас
Първоначалният исторически опит с подобно облагане у нас приключи на 1 януари 2010 г., когато тогавашният акциз бе напълно отменен, но при значително по-ниска граница на мощността – над 120 kW по системата DIN.
Новият опит за въвеждане на мярката идва в момент на сериозно разширяване на пазара на най-луксозните брандове в страната. Според официалните данни за регистрация, само за първите осем месеца на 2026 г. у нас са регистрирани следните нови единици, голяма част от които попадат в обхвата на готвените промени:
- Porsche: 315 регистрирани автомобила.
- Lamborghini: 38 нови екземпляра.
- Ferrari: 25 единици на пътя.
- Rolls-Royce: 13 нови превозни средства.
- Bugatti: 2 екземпляра от изключително лимитирания модел W16 Mistral (от едва 99 бройки в света) вече се движат с български регистрационни номера. [1, 2, 3, 4, 5]
Към момента Министерството на финансите все още не е публикувало официален разчет за очакваните допълнителни постъпления в държавния бюджет, нито точна прогноза за броя на превозните средства, които ще бъдат засегнати от мярката през 2027 г..
