Германският автомобилен производител Mercedes-Benz разкри официалните детайли около модернизираните версии на седана и комбито от семейството на C-Class, оборудвани с двигатели с вътрешно горене. Европейските дилърски центрове на марката стартират приема на официални търговски поръчки за обновените четири- и петврати модификации от днес, 18 август 2026 година.
Настоящата пета генерация на модела дебютира на пазара през февруари 2021 година, като през април 2026 г. към портфолиото се присъедини и изцяло електрическата версия C-Class Electric. Сегашният фейслифт е фокусиран изцяло върху версиите на течни горива.
Екстериорни промени и нова светлинна архитектура
Архитектурата на външния дизайн запазва основните си габаритни пропорции, но въвежда нови детайли в съответствие с актуалната корпоративна идентичност на бранда. Предната оптична система запазва физическата си форма, но вътрешното оформление е подменено с нови дневни светлини, изпълнени под формата на трилъчеви звезди.
Основните екстериорни нововъведения обхващат:
- Радиаторна решетка: Увеличени размери с плътна хромирана рамка, централно разположен подсвечван логотип и специфична вътрешна мрежа от малки хромирани трилъчеви елементи.
- Предна броня: Напълно нова конфигурация на долната секция с преструктурирани централни и странични въздухозаборници.
- Задна част: При седана се въвежда нов светлинен графичен рисунок на стоповете под формата на две двойки трилъчеви звезди.
- Опции за персонализация: Гамата от алуминиеви джанти е обновена с размери от 17 до 19 инча, добавени са два нови цвята за каросерията и за първи път в този клас се въвежда пакетът AMG Line Plus.
Цифров интериор и интеграция на изкуствен интелект
Промените в купето са фокусирани върху електронното управление и софтуерната архитектура. Автомобилите получават изцяло новата операционна система MB.OS, която оптимизира процесите по безжична актуализация на компонентите и въвежда нов потребителски интерфейс с интегриран виртуален ассистент на базата на изкуствен интелект.
Хардуерната конфигурация на таблото запазва 12,3-инчовия цифров приборен панел и вертикалния 11,9-инчов централен таблет на мултимедийната система MBUX. Новост за модела е проекционният дисплей (Head-up) с допълнена реалност, заимстван директно от флагмана S-Class, както и опционалната аудиосистема Burmester 3D с 15 високоговорителя.
Технически спецификации на двигателната гама
Всички конвенционални бензинови и дизелови модификации функционират като "меки хибриди" (Mild Hybrid), оборудвани с 2,0-литрови четирицилиндрови агрегати и малък електромотор с мощност 23 конски сили (205 Nm).
Бензинови версии: Базовата C 200 генерира 177 к.с. (250 Nm), средната C 250 / C 250 4Matic разполага с 218 к.с. (320 Nm), а топ версията C 300 развива 258 к.с. и 400 Nm въртящ момент.
Дизелови версии: Модификацията C 200 d предлага 163 к.с. (380 Nm), а по-мощната C 250 d / C 250 d 4Matic осигурява 200 к.с. и 440 Nm въртящ момент.
Зареждаеми хибриди (Plug-in Hybrid): Версиите C 300 e и C 400 e 4Matic комбинират бензинов двигател и електромотор със 136 к.с. (440 Nm). Върховата модификация осигурява системна мощност от 395 к.с. и 650 Nm въртящ момент, като използва батерия с полезен капацитет от 19,53 kWh, осигуряваща автономност изцяло на ток до 100 километра по цикъла WLTP.
Динамика и ценови параметри на европейския пазар
Времето за ускорение от 0 до 100 км/ч при бензиновите версии варира от 8,5 секунди за базовия седан C 200 до 6,1 секунди за C 300. Топ хибридът C 400 e 4Matic извършва същия спринт за 5,3 секунди. Максималната скорост е електронно ограничена на 250 км/ч за високите бензинови нива и на 240 км/ч за всички plug-in хибридни изпълнения.
Първоначалните финансови параметри за европейския пазар (с включени данъци и такси) са разпределени по следния начин:
- Седан (базова спецификация): 48 844 евро.
- Комби (базова спецификация): 50 391 евро.
- Върхово хибридно изпълнение: в диапазона от 73 548 евро за четири врати до 75 095 евро за комби версията.
