Мъж монтира слънчево фолио на Tesla-та си: Резултатите месец по-късно

Блогър използва комплекта соларно фолио Ecoflow Heatguard на своята Tesla Model 3 в продължение на един месец

https://auto.blitz.bg/novini/mazh-montira-slanchevo-folio-na-tesla-ta-si-rezultatite-mesec-po-kasno Auto.blitz.bg
Мъж монтира слънчево фолио на Tesla-та си: Резултатите месец по-късно

Мъж от САЩ инсталирал слънчево фолио на покрива на своята Tesla Model 3. Той сподели резултатите месец след монтажа.

Създателят на YouTube канала  Mostly Offgrid сподели желанието си да намали зависимостта си от мрежата. За целта той закупил комплект соларно фолио и го монтирал на покрива на електрическия си автомобил.

Блогърът сподели, че е използвал комплекта за соларно фолио Ecoflow Heatguard на своята Tesla Model 3 в продължение на един месец. Той каза, че инсталирането на два комплекта фолиа му е струвало приблизително 450 долара.

„Закрепени са с 3M VHB лента. Форм-факторът им е просто отличен. Не съм забелязал никакъв шум от вятъра или загуба на ефективност от тези панели“, каза мъжът.

Блогърът отбеляза, че слънчевото фолио закрива гледката от панорамния покрив. Той обаче увери, че това не е проблем за него.

„След като монтирах тези фолиа, от люка на покрива не се вижда нищо, освен малка ивица по средата, но това не ме притеснява особено, защото вътре е много горещо и се старая да не влиза колкото е възможно повече слънчева светлина“, сподели блогърът.

Според мъжа, соларният филм е генерирал 138 вата енергия в деня на снимките и до 250 вата в слънчеви дни. Като цяло, той е бил много позитивен за него.

„Честно казано, струва си всяка стотинка... Ако не ви е грижа за панорамния покрив, ще имате истинска електроцентрала, която е безценна за къмпингуване и може би за живот извън мрежата“, заключи блогърът.

Как евтин китайски електрически автомобил се справи с дълго пътуване

Двама австралийци преди това решили да предприемат амбициозно пътешествие с евтин китайски електрически автомобил Geely EX3. Всичко мина дори по-добре от очакваното.

Тестът на електрическото превозно средство започна в Мелбърн: мъжете планираха да преминат границата с Нов Южен Уелс, след което да се обърнат и да се приберат вкъщи. Пътуването се оказа 671 км вместо планираните 700 км. Включително зареждането, закуските и различните забавяния, цялото пътуване отне около 11 часа и половина.

Горещи

Коментирай
2 Коментара
Дядо ви Камен
преди 3 седмици

В Америка! В България това фолио ще ви го монтират на цената на батерията! Предполагам... Тук един фар е кажи речи 450 долара!

Откажи
Toni Ivanov
преди 3 седмици

В статията за соларното фолио блогърът не пише дали има възвръщоемост на парите за фолиото и прави ли по-дълъг пробег с него.

Откажи