Революция в двигателите подготвя Land Rover и то още тази година. Ще бъдат показани два „умерени“ хибридни двигателя, базирани на шест литрови дизелови. Силовите агрегати ще бъдат заменени от 4,4-литров дизелов SDV8, известен от времето, когато компанията е принадлежала на Ford. Очаква се стартер-генераторът да направи автомобилите по-икономични и динамични.

Двигател D300 с обем 300 литра ще премине към новия Range Rover Sport във версиите HSE, HSE Dynamic и Autobiography Dynamic, а модификацията на 350 конски сили (D350) на двигателя с въртящ момент до 700 Nm е поставена на върха на гамата. Във втория случай кросоувърът ще може да достигне до 100 км/ч за 6,5 секунди, а максималната скорост ще бъде 225 км / ч.

Този двигател ще бъде инсталиран и във версията D350, като флагманът ще ускорява до 100 км / ч за 7,1 секунди.

Поне една от двете модификации на двигателя ще премине и в обновените Jaguar XF и F-Pace. Те трябваше да дебютират вече, но плановете бяха променени заради пандемията на коронавирус.