Изпълнителният вицепрезидент на BYD съобщи, че китайската компания продължава да търси площадки за производство на автомобили в Европа. По-конкретно, тя води преговори със Stellantis. BYD подчерта, че марката обмисля и други европейски компании. Освен това, не изключва възможността за изграждане на нови автомобилни заводи в ЕС.
BYD също се фокусира върху използването на свободния капацитет. Това означава, че компанията търси неизползвани или недоизползвани автомобилни заводи. Заслужава да се отбележи, че европейските производители напоследък изпитват затруднения поради ожесточена конкуренция.
Следователно, освен със Stellantis, Volkswagen преговаря и с трети компании (предимно китайски) за установяване на монтажни мощности в Европа. Междувременно BYD, на фона на ожесточена ценова война в Китай, е принудена да се стреми по-активно към световните пазари.
Компанията възнамерява да постигне споразумение, според което ще ѝ бъде позволено самостоятелно да управлява европейските си автомобилни заводи.
BYD разглежда италианските монтажни заводи като основен фокус. Франция обаче също изглежда обещаваща за дългосрочната ѝ стратегия, тъй като се гордее със сравнително ниски цени на електроенергията.
Вицепрезидентът на BYD отбеляза също, че китайската компания обмисля придобиването на европейски производители, които в момента изпитват затруднения. Той посочи Maserati, заявявайки, че италианската марка е много интересна. BYD обаче не е предприела никакви конкретни стъпки в тази посока.
Китайската компания вече завърши изграждането на собствен автомобилен завод в Унгария. Скоро ще отвори съоръжение и в Турция.
Междувременно BYD активно наема специалисти от преките конкуренти (предимно Porsche), за да засили позициите на своите премиум автомобили на европейския пазар.
