Оцетът често се използва като евтин универсален почистващ препарат за домакинството, така че може да изглежда като добър вариант за почистване на мръсни гуми, както съобщава slashgear. Отбелязва се, че вече има приложения, например за почистване на автомобилни фарове.
Когато обаче става въпрос за автомобилни гуми, ситуацията става по-сложна. Като се има предвид материалът, от който са направени гумите – а именно, че не е просто гума – почистващ разтвор, който работи добре върху една повърхност, може да не е най-добрият избор за друга.
Освен това, киселинността на оцета и времето, през което остава върху гумата, могат да повлияят на неговата ефективност.
„Следователно, може да се изкушите да използвате оцет за почистване на гумите си на сравнително основно ниво, особено като евтина алтернатива. Имайте при това предвид, че използването на оцет е опасно и не се препоръчва. Оцетът е киселинен и ако влезе в контакт с джантите, може да причини корозия с течение на времето. Освен това, оставянето на оцета да изсъхне върху гумите на пряка слънчева светлина или оставянето му твърде дълго може да започне да уврежда боята и фабричните защитни покрития“, се казва в статията.
Смесването на оцет с други вещества, като вода или сода бикарбонат, ще намали киселинността му, което ще го направи по-малко вреден, но все пак трябва да се внимава.
Интересното е, че оцетът е бил използван в професионалното колоездене (например в Тур дьо Франс), за да омекоти и увеличи еластичността на гумата, което може да осигури на колоездачите по-добро сцепление на хлъзгави, дъждовни пътища. Дори в тази ситуация механикът отбеляза, че обикновените колоездачи трябва да бъдат внимателни, тъй като оцетът бързо износва гумите.
Какво прави белината с гумените гуми?
Оцетът не е единственият наличен домакински почистващ препарат. Белината може да изглежда по-ефективна за премахване на упорити петна от гуми и други подобни, но химичният ѝ състав я прави по-вредна за гумата.
Причината е проста: белината съдържа натриев хипохлорит, мощен окислител. С други думи, белината може да корозира метала (като джантите) при контакт, както и да корозира гумата.
Ако гумите са редовно изложени на атмосферните влияния, те започват да изсъхват по-бързо, което означава, че материалът на стените започва да се напуква.
Според експерти, макар оцетът да е по-добрият избор от двете течности, стандартните продукти за почистване на автомобили остават най-безопасният вариант за почистване на гуми. Те са предназначени да предпазват гумата и да поддържат външния ѝ вид.
Съвети за шофьори
Последиците от ниското ниво на моторното масло никога не са добри: те могат да варират от увеличен разход на гориво до пълна повреда на двигателя.
Важно е да се отбележи, че не всички признаци за ниско ниво на двигателното масло са незабавни. Има много негативни последици от ниските нива на маслото, които по-често се възприемат като неудобство, отколкото като сериозен проблем.
