Електрическите автомобили започват да завземат значителен пазарен дял в световен мащаб и все повече хора преминават към този по-екологичен начин на транспорт.
И все пак остават въпроси относно това колко дълго издържат батериите на електрическите превозни средства. Но сега има отговор.
Канадската компания Geotab, която разработва софтуер за управление на автопарка за логистични компании, държавни агенции и "умни градове", анализира износването на батериите в електрическите превозни средства от 2020 г.
В последното си проучване тя е изследвала данни за батериите на повече от 22 700 електрически автомобила от 21 марки и модела при реални експлоатационни условия. Проучването разкри колко дълго наистина могат да издържат батериите на електрическите превозни средства, информира New Atlas.
Новото проучване на Geotab установява умерен среден процент на деградация на батерията от 2,3% годишно, което е доста добре. Компанията твърди, че това се равнява на живот на батерията от 13 или повече години.
Това означава, че след значителен период на употреба, повече от 10 години, може да се очаква батерията на електрическо превозно средство да запази близо 75% от капацитета си.
Това не е лошо, особено като се има предвид, че проучване от 2024 г. на застрахователната компания The Zebra установи, че в САЩ хората притежават колите си най-дълго, средно около осем години.
Geotab от своя страна твърди, че това прави електрическите автомобили отличен вариант за автопаркове и индивидуални собственици.
Според Geotab, данните от новото проучване установяват, че скоростта на изтощаване на батерията на електрическите превозни средства варира в зависимост от модела, метода на зареждане, климата и употребата на превозното средство.
Използването на бързи зарядни устройства за удължаване на пробега със стотици километри за минути обикновено ускорява изтощаването на батерията по-бързо от по-бавното зареждане, тъй като бързите зарядни устройства повишават температурата на батерията по време на процеса на зареждане.
Интересното е, че проучването на компанията от 2024 г. отбелязва по-нисък среден процент на износване на батериите за електрически коли – 1,8% годишно. Geotab отдава това на увеличените обеми данни и увеличеното използване на бързо зареждане в изследваните превозни средства.
