За автомобилните ентусиасти гумите са нещо повече от гумени обръчи – те са последната връзка между машината и асфалта. Сред многото технологии, които се борят за внимание в съвременния свят на гумите, гумите Run-Flat предизвикват едни от най-поляризираните дебати.
Runflat или run flat гума, RFT гума, run on flat гума, гума, устойчива на пробиви, самоподдържаща се гума, гума с повишена мобилност, гума с нулево налягане, ZP, EMT, SST, ROF, BSR, ... Вероятно вече сте попадали на някое от горните понятия без да знаете, какво всъщност означава те.
Вече няколко години, технологията run-flat се използва предимно за спортни и първокласни автомобили като решение срещу риска от възникване на произшествия при внезапно спукване на гума.
В основата на функцията на гумата Run-Flat е способността ѝ да поддържа превозното средство дори след загуба на налягане – подвиг, постигнат чрез структурно подсилени странични стени.
За разлика от конвенционалните гуми, които се срутват под тежестта на превозното средство, когато се спукат, гумите Run-Flat използват здрави каучукови смеси и по-дебела архитектура на страничните стени, за да поемат натоварването за ограничени разстояния, пише "Ауто прес".
Най-разпространените системи – самоносещите гуми Run-Flat – обикновено могат да работят 80 километра със скорост до 80 километра в час след спукване, позволявайки на шофьорите безопасно да „докуцат“ до сервиз за гуми, без да използват крик на банкета на пътя, смъчейки се сами да сменят спуканата гума.
Ето и основните предимства на подобна гума:
- Контрол върху автомобила в пълно спокойствие, дори в случай на загуба на налягане или спукване
- по-малък риск от отлепване на гумата от джантата
- без необходимост от смяна на гуми (с резервна), което може да представлява риск за Вас, ако сте на оживен път
- възможност да продължите да шофирате с умерена скорост докато стигнете до близкия сервиз без да се налага да спирате за смяна на колелото.
Удобство - без необходимост от незабавна смяна на спуканата гума в страни от пътя. 80 км пробег (с ограничение на скоростта до 80 км/ч)
- спестяване на малко място в багажника, тъй като вече нямате нужда от резервна гума . Това води и до намаляване на теглото на самия автомобил.
- без нужда от инвестиции в резервна гума, нито в оборудване за смяна на колело.
Ентусиастите биха могли да разпознаят три основни технологии за гуми run-flat: самозапечатващи се, самоносещи и спомагателно поддържащи.
Спомагателната поддръжка включва вътрешни опорни пръстени, като системата PAX на Michelin, докато най-често срещаните примери за гуми run-flat – най-вече при марките премиум автомобили, разчитат на технология със самоносещи странични стени.
Самозапечатващата се е създадена, за да се справя незабавно с пробиви на протектора, благодарение на уплътнител за гуми, добавен като допълнителна облицовка вътре в гумата.
Най-голямото предимство на гумите run-flat е спокойствието. В случай на спукване, не е нужно да спирате веднага – можете да продължите да шофирате до близък сервиз, избягвайки опасности на пътя или нуждата от резервна гума. Много производители на премиум автомобили са ги възприели като стандартно оборудване в превозни средства без резервна гума.
Недостатъкът обаче се крие в твърдите странични стени, които могат да направят возенето забележимо по-твърдо. Ентусиастите често критикуват по-малко прецизната обратна връзка на пътя, особено при спортни седани и купета. Гумите Run-flat също са по-скъпи от конвенционалните си аналози и не винаги са ремонтируеми след спукване.
За производителите тези гуми са по-спретнато решение - няма нужда да се отделя място за резервна гума, колата е по-безопасна. Но за ентусиаста на шофирането смятането се променя.
Шофирането с висока производителност изисква сцепление, комуникация и постоянство – три неща, с които гумите Run-flat са склонни да правят компромис в сравнение с традиционните летни или ултрависокопроизводителни гуми.
За ежедневен шофьор, за който по-енергичното шофиране е ограничено до магистралата или от време на време по заобикалящи пътища, гумите Run-flat може да имат смисъл. Те предлагат реална сигурност и удобство.
Но ако уикендите ви включват автокрос или сесии на писта, те вероятно ще ви възпрепятстват спортния нагон. Компромисите между теглото, твърдостта и сместа на протектора просто не могат да се сравнят с добре подбран комплект гуми Michelin PS4S или Bridgestone Potenza RE-71RS.
