Заплатите на работниците в автомобилната индустрия в европейските страни са доста различни, като интересна е и динамиката им за изминалите десет години. Някъде те са се покачили драстично, а на други места - минимално.
Максималната работна седмица за почти всички европейски страни е 48 часа на седмица. Това е, ако предприятието работи на пълен капацитет. Реално работниците "затварят" около 160 работни часа на месец.
Най-високата заплата в автомобилната индустрия е в Германия. Работниците в автомобилната индустрия в Германия печелят средно 62 евро на час работа, пише "Факти". Тоест заплатата на работник на конвейера е почти 10 000 евро на месец.
Ето кои са най-продаваните нови коли в Европа през октомври СНИМКИ
На второ място е автомобилната индустрия на Швеция, където един час труд струва 48 евро. Това възлиза на приблизително 7 680 евро на месец.
Френската автомобилна индустрия затваря тройката на най-щедрите работодатели в бранша с 47 евро на час. Във Франция работниците печелят около 7 500 евро на месец.
Стана ясно кои са най-уязвимите автомобили към инциденти на пътя
За сравнение, средната заплата в България е около 2 000 лева на месец - сума, която се равнява на 1 000 евро, което пък се пада по малко над 6 евро на час или десет пъти по-малко от заплатата в Германия.
