Всеки, който притежава кола, може би се чуди как може да подобри производителността на превозното си средство. Редовната поддръжка може да ви помогне да извлечете максимума от гумите си, така че колата ви да продължи да се движи.
Стига да сте наясно с натоварването, което оказвате на двигателя си, да поддържате маслото в двигателя чисто и да го сменяте редовно, тогава той ще продължи да работи гладко.
Но има и нещо друго, което можем да се направи - да се подобри аеродинамиката на автомобила? Ако искаме да цепим въздуха с по-малко съпротивление, но да държим колелата си на земята, най-добрият ви вариант е да си купите кола с монтирано крило или спойлер.
Не са ли това едно и също нещо? Всъщност не - не са взаимозаменяеми, но са проектирани да правят общо взето едно и също нещо. Що се отнася до аеродинамиката, има две неща, които трябва да се вземат предвид - формата на крилото или спойлера и как въздушният поток реагира на тази форма.
Мислете за него като за самолет, който е проектиран да пробива въздуха и да позволява на въздушния поток да преминава над и под него, за да създаде подемна сила.
Крилата и спойлерите в колата правят обратното, за да поддържат автомобилите стабилни и на пътя. Основната разлика е, че крилата променят посоката на въздушния поток, докато спойлерите го „забавят“, за да създадат налягане.
Крилата и спойлерите са проектирани да създават сила надолу, за да поддържат автомобила стабилен и на пътя. Отнема повече време, за да може въздухът да тече над автомобила, отколкото отдолу, поради начина, по който са проектирани: предната част има нос, наклонено предно стъкло, покрив и след това задна броня, докато долната страна на автомобила е предимно плоска.
Експерти посочиха най-смъртоносната употребявана кола
Има много по-малко съпротивление, което може да доведе до подемна сила, и трябва да се борим с това, като пренасочваме въздушния поток, за да генерираме отрицателна подемна сила. Крилата и спойлерите могат да правят това, но формата им и начинът, по който го постигат, са напълно различни.
Разгледайте автомобили с чифт крила върху тях. Монтирани в задната част на автомобила, те са повече от по-малко продължение на автомобила. Колкото по-бързо се движи автомобилът, толкова по-въздушно налягане се развива от двете страни на крилото, отгоре и отдолу.
Това, което го кара да работи, е, че крилото е проектирано като крило на самолет, но за разлика от нашия пример по-горе, крилото е обърнато надолу, създавайки сила на притискане, вместо подемна сила.
Спойлерите работят по различен начин. Не толкова продължение на колата, спойлерите са по-скоро като устни, които могат да бъдат монтирани в предната част на колата под бронята или отзад на капака на багажника.
Спойлерът е проектиран да нарушава въздушния поток и да го забавя още повече, за да действа като миниатюрна бариера, през която въздухът да премине. Точно както всичко останало, колкото повече въздух е концентриран на едно място, толкова по-тежък ще стане и толкова по-голямо налягане ще се прилага надолу.
Това държи колата здраво на земята, без да прекъсва скоростта ѝ. И за щастие, крилата и спойлерите не са от автомобилните части, които крадците обичат да крадат.
