Суперколата Bugatti Veyron се завръща. Емблематичният модел от 2000-те е възроден, направен по-модерен и мощен.
Новият Bugatti Veyron е посветен на 20-годишнината на емблематичния автомобил и наречен „F.K.P. Hommage“. Подробности за суперколата бяха разкрити на уебсайта на Bugatti.
Суперколата Bugatti F.K.P. Hommage е нов модел, създаден от подразделението Programme Solitaire, специализирано в ексклузивни, поръчкови автомобили.
Тя е почит не само към Veyron, но и към неговия създател. F.K.P. е съкращение от инициалите на д-р Фердинанд Карл Пиех. Дългогодишният ръководител на Volkswagen Group е основната движеща сила зад възраждането на марката Bugatti и създаването на Veyron.
F.K.P. Hommage визуално е много подобен на Bugatti Veyron. Той запазва отличителния си елегантен и обтекаем силует, както и характерната решетка тип „подкова“.
Отличителните характеристики на новия модел включват модерни LED фарове, по-широки въздухоуловители и 20-инчови предни и 21-инчови задни джанти.
Стилът на Bugatti Veyron е запазен и в интериора на F.K.P. Hommage, включващ луксозна кожа, гофриран алуминий и луксозен плат.
Разбира се, суперколата Bugatti F.K.P. Hommage запазва своя 8.0-литров W16 двигател с четири турбини. Избрана е най-мощната версия на този двигател с 1600 конски сили, взета от Bugatti Chiron Super Sport.
Автомобилът разполага със задвижване на всички колела, въздушно окачване и масивни карбоново-керамични спирачки.
Суперколата Bugatti Veyron – революционен модел от 2000-те.
Bugatti Veyron бележи възраждането на известната марка под шапката на Volkswagen и се превърна в най-бързата кола на своето време. От 2005 до 2015 г. са произведени 450 купета и роудстъра на цена над милион долара.
Bugatti Veyron, оборудван с 8,0-литров W16 двигател с мощност 1001 к.с., стана първият сериен автомобил, достигнал 400 км/ч (259 мили/ч). По-късно беше пусната версия Super Sport с 1200 конски сили, която постави нов световен рекорд за скорост от 431 км/ч (268 мили/ч).
Уникалната характеристика на Bugatti Veyron беше, че беше не само бърз, но и изключително луксозен и комфортен.
Освен това моделът разполагаше с цял набор от революционни технологии на 2000-те години - първата в света автоматична трансмисия с двоен съединител, регулируемо въздушно окачване, активна аеродинамика и карбоново-керамични спирачки.
