Половин милион километра с една кола звучи като фантазия, но практиката доказва друго. Таксиметровите шофьори често карат коли с 600 000–700 000 километра пробег и това не е нещо екзотично, а ежедневие.
Експерти от френското издание AutoPlus, въз основа на резултатите от обширни тестове, обясняват, че ключът е поддръжката. Те проведоха цялостно проучване и определиха топ 10 автомобила, които без проблем могат да изминат половин милион километра.
Германските и японските марки най-често попадат в клуба „500 000+“. Mercedes остава символ на издръжливост – по-старите дизелови седани и комбита от 80-те и 90-те години на миналия век все още возят своите собственици без основни ремонти.
Шестцилиндровите двигатели на BMW от серии 3, 5 и 7 задават стандарта до 2000 г. Toyota и Honda от същата епоха също често постигат подобни километри.
Има примери и от други страни. Във Франция Peugeot 504 и 505, както и Renault Laguna с дизелови двигатели, са изминавали половин милион километра.
В Италия някои Fiat Ducato с ранни JTD двигатели са служили на търговски компании в продължение на десетилетия. Volvo 740 и 940 също често имат километражи над 600 000.
Формулата за дълголетие е проста: голям работен обем, относително ниска мощност и редовно шофиране на дълги разстояния. Липсата на сложна електроника, турбокомпресори и системи за високо налягане прави подобни превозни средства практически неразрушими.
Днес електрическите автомобили могат да се присъединят към списъка. Десетгодишен Tesla Model S вече има над 500 000 километра. Те имат по-малко компоненти, които могат да се повредят, въпреки че животът на батерията остава под въпрос.
Хората са предпазливи да купуват употребявани автомобили над 200 000 километра, но експертите смятат, че това е неоснователно. Ако историята на обслужване е прозрачна, такъв автомобил ще измине същото разстояние без значителни разходи.
Следователно, цифрата от половин милион километра не е мит, а постижима цел за автомобили, които са правилно поддържани и проектирани без ненужни слаби места.