Китайските електрически превозни средства стават все по-популярни благодарение на комбинацията от модерни технологии и по-ниска цена в сравнение с моделите от други страни. Това затруднява европейските производители да се конкурират с Китай в този сегмент.
Dziennik съобщи за GAC Aion UT. Това е китайски електрически автомобил с 5 врати, който е значително по-евтин от европейските си конкуренти.
Изданието отбелязва, че GAC Aion UT за европейския пазар се произвежда в австрийския завод на Magna Steyr в Грац. Това е същото място, където от десетилетия се произвежда емблематичният SUV на Mercedes G-Class.
Интересното е, че GAC Aion UT е проектиран от дизайнери, базирани в Милано. Пропорциите му напомнят на Volkswagen ID.3. Китайският хечбек е дълъг 4,3 метра, с ширина и височина съответно 1850 и 1575 мм.
Изданието отбеляза и вниманието към детайлите в интериора на модела. Вътре има масивен волан, 15-инчов мултимедиен дисплей с вентилационни отвори отдолу и компактно дигитално арматурно табло.
Изданието също така подчертава изключително просторния интериор на Aion UT, благодарение на плоския му под и междуосието от близо 2,8 метра.
Китайският модел ще зарадва шофьорите и с голям багажник с обем от 440 литра. За сравнение, Volkswagen ID.3 предлага 385 литра багажно пространство.
Aion UT е оборудван с електрически мотор с мощност 204 конски сили, захранван от батерия с капацитет 60 kWh. Той предлага пробег до 420 км и се зарежда от 30% до 80% само за 24 минути.
Изданието отбелязва, че една от отличителните характеристики на Aion UT е неговата литиево-железен фосфат (LiFePO4; LFP) батерия без кобалт. Този трикомпонентен дизайн гарантира висока производителност и издръжливост.
Изданието добавя, че цената на Aion UT на вътрешния пазар варира от 69 800 до 101 800 юана (от 10 099 до 14 729 щатски долара). За сравнение, началната цена на Volkswagen ID.3 в Германия е 33 330 евро (приблизително 38 423 щатски долара).
От кой електрически автомобил собствениците са най-недоволни?
По-рано, последното проучване на JD Power показа, че много собственици на електрически превозни средства са доволни от избора си. Има обаче един модел, от който собствениците са най-недоволни.
Според проучването, електрическият кросоувър Honda Prologue е получил най-ниската обща оценка за удовлетвореност сред собствениците, с резултат от 623, значително под средния за масовия пазарен сегмент от 727.
