Citroën подготвя грандиозно завръщане за най-емблематичния си исторически автомобил. „Народният“ Citroën 2CV ще се прероди официално през 2028 г.
Новият модел ще бъде трансформиран в ултрадостъпен градски електрически автомобил с целева цена от около 15 000 паунда (приблизително 17 500 евро).
Главният изпълнителен директор на Citroën, Ксавие Шардон, разкри официалното потвърждение на името и първите детайли за дизайна по време на реч на Деня на инвеститорите на Stellantis в Мичиган, информира Autocar.
Главният изпълнителен директор на компанията показа затъмнения силует на бъдещия модел и лаконично заяви: „2CV се завръща“.
Дизайн в стил охлюв и италианска идентичност
Голямата новина за любителите на класически автомобили е, че новият 2CV ще запази разпознаваемия си силует във формата на охлюв, който определи автомобилната ера от втората половина на 20-ти век.
В същото време екстериорът ще включва модерни елементи, вдъхновени от най-новите концептуални автомобили на марката (по-специално Citroën ELO), задавайки тона на новия отличителен стил на френската марка.
Производството на електрическия наследник на C1 ще започне в завода Stellantis в Помиляно, Италия. Интересното е, че новият 2CV ще споделя производствената линия и платформата с друг очакван ретро хит – възродения хечбек Fiat Panda, чийто дизайн е вдъхновен от оригиналния модел от 1980 г.
Демократизиране на електрическата мобилност в Европа
Според Шардон, новият електрически автомобил е изправен пред същото предизвикателство, пред което е изправен и оригиналният автомобил в края на 40-те години на миналия век: възстановяване на покупателната способност на европейските шофьори и предоставяне на свободата на мобилност на разумна цена.
Тъй като други автомобилни производители масово изоставят А-сегмента, Citroën вижда това като отлична пазарна ниша.
„Самите продукти не създават икони. Иконите създават емоции и свързват марките с хората. Осемдесет години след пускането на първия модел, новият 2CV е готов да демократизира електрическата мобилност. Той ще бъде истински народен автомобил, проектиран за реалния живот“, отбеляза Шардон, добавяйки, че бъдещето на мобилността принадлежи на прости и интуитивни автомобили, а не на прекалено сложни джаджи.
Седем нови автомобила до 2030 г.
Електрическият градски автомобил ще бъде един от седемте нови модела на Citroën, пуснати на пазара до края на десетилетието.
Пет от тях ще бъдат планирани актуализации на настоящата гама, докато новият 2CV и друг компактен електрически супермини от B-сегмента се очаква да открият изцяло нови потоци от приходи за френската марка.
Пълната световна премиера на производствения Citroën 2CV, заедно с представянето на пълните му технически спецификации, ще се състои тази есен на автомобилното изложение в Париж през октомври 2026 г., като продажбите са планирани да започнат през 2028 г.
История на модела и пазарен контекст
Оригиналният Citroën 2CV, създаден преди Втората световна война като „чадър на колела“ за френските фермери, в крайна сметка остава в производство повече от 40 години (от 1948 до 1990 г.) и се превръща в истински символ на достъпна свобода и мобилност.
Днес европейският пазар отново се нуждае от подобна концепция. Основният и най-фундаментален конкурент за бъдещия електрически „охлюв“ на Citroën ще бъде друга френска ретро икона – възроденият електрически Renault Twingo, с подобна цена под 20 000 евро.
