Изминаха няколко години, откакто Chevrolet спря производството на емблематичния Camaro. Продажбите на този ключов конкурент на Ford Mustang бързо намаляваха и до края на жизнения му цикъл той дори беше надминат от Dodge Challenger. Името обаче се оказа толкова силна марка, че беше решено да бъде възродена.
Според Motor1, производството на седмото поколение Chevrolet Camaro е планирано да започне през есента на 2027 г. Говори се , че GM разработва няколко варианта на нова високопроизводителна платформа, която ще бъде в основата на следващото поколение Cadillac CT5 и потенциален нов модел от Buick. Както и преди, седмото поколение Camaro ще заимства архитектурата си от седана, така че вероятно двата модела ще споделят задвижващи агрегати и други технически компоненти.
Очаква се автомобилът да бъде задвижван от един от новите V8 двигатели на GM, докато базовите модели вероятно ще получат четирицилиндров двигател с турбокомпресор. Camaro ще се произвежда в Grand River Assembly в Лансинг, Мичиган - същият завод, който в момента сглобява настоящия CT5, както и CT4, чието производство приключва следващия месец.
Експертите очакват първите изображения на новия Camaro да се появят преди края на тази година. Новият спортен автомобил ще пристигне в американските дилърства след приблизително две години.
Засега това са всички ключови подробности за Camaro от седмо поколение.
Camaro се появява за първи път в гамата на Chevrolet за моделната 1967 година. Името на модела, първоначално френско-английска речникова статия, която означава „приятел“ или „другар“, е жаргонно и е малко вероятно компанията да промени името сега. От дебюта си историята на Camaro е прекъсвана два пъти: първо след моделната 2022 година и най-скоро, в края на моделната 2024 година. Шестото поколение стартира през 2016 г. и ни даде мощните, ориентирани към пистата версии ZL1 и ZL1 1LE, които е напълно възможно да видим в бъдеще, въпреки че завръщането на емблематичния модел Z/28 също би било много готин ход.
Как ще изглежда?
Новият Camaro вероятно ще бъде еволюция на дизайна от шесто поколение. Изданието е подготвило свои собствени рендери, които показват купе с тясна линия на прозорците, дълъг преден капак и изваяни задни калници. Автомобилът разполага с масивен долен въздухозаборник за подобрено охлаждане, големи отвори отстрани на бронята и тънки фарове.
Отзад Camaro се отличава с елегантен спойлер на багажника, четири ауспухови тръби и двойни отвори за вентилация на фаровете. Вътре колата може да бъде конфигурирана с двоен екран, което се е превърнало в стандарт за много съвременни спортни автомобили. Засега обаче това е само плод на въображението на автомобилните журналисти, а не официално представен дизайн.
Какво има под капака на новото Camaro?
General Motors инвестира огромни срфедства в разработването на нови V8 двигатели и един от тях определено ще се използва в следващото поколение Camaro. Най-вероятният кандидат е новият LS6, който ще дебютира в Corvette Stingray и Grand Sport през 2027 г. Този 6,7-литров V8 двигател произвежда 535 конски сили и 705 Нм въртящ момент.
Това представлява значително увеличение спрямо последния Camaro SS, който разполагаше с 6.2-литров LT1 V8 двигател, произвеждащ 455 к.с. и 600 Нм въртящ момент. Новият 6.7-литров агрегат ще бъде и по-мощен от 5.0-литровия V8 двигател на Ford Mustang (480 к.с. и 600 Нм), въпреки че ще бъде малко по-малък от 550-те к.с. на новия Dodge Charger с неговия 3.0-литров редови шестцилиндров двигател с два турбокомпресора.
Chevrolet ще предлага четирицилиндров турбо двигател за базовите модели. Предишното поколение разполагаше с 2.0-литров LTG турбо двигател, произвеждащ 275 к.с. и 400 Нм, който беше спрян от производство заедно със самия автомобил (въпреки че технически беше заменен от 2.0-литров четирицилиндров LSY през 2019 г.).
LSY в момента се инсталира в няколко модела на GM, включително Cadillac CT5. В луксозния седан той произвежда 237 к.с. и 350 Нм, но не може да се сравни с Mustang EcoBoost с неговите 315 к.с. и 475 Нм. Вероятно GM разработва нов четирицилиндров двигател или просто адаптира 2.7-литровия TurboMax за Camaro, произвеждащ 310 к.с. и 400 Нм въртящ момент.
На каква платформа ще бъде построен Camaro?
Седмото поколение Camaro ще споделя платформата си със следващото поколение Cadillac CT5, точно както го правеше и преди. Очаква се General Motors да актуализира настоящата платформа Alpha 2 за бъдещите си автомобили, запазвайки класическата конфигурация със задно задвижване. Струва си да се припомни, че шестото поколение Camaro е базирано на оригиналната архитектура Alpha.
Колко ще струва Camaro от седмо поколение?
Очаква се базовият четирицилиндров Camaro да започва от около 35 000 долара на американския пазар. За сравнение, Mustang EcoBoost от 2026 г. с 2,3-литров турбо двигател започва от малко под 35 000 долара.
Няма да е изненадващо, ако Camaro SS с V8 двигател стане спортен автомобил за 50 000 долара. Това е с около 7 000 долара повече от предишния модел. Mustang GT 2026 вече има начална цена от 48 555 долара, така че Camaro ще бъде близо до нея. Това би го направило и с около 25 000 долара по-евтин от Corvette Stingray.
