Представители на ведомството изразиха загриженост относно продължителните „ценови войни“ и предупредиха участниците на пазара за недопустимостта на определянето на твърде ниски цени за автомобили.
Както съобщава CNBC , най-висшите власти са недоволни от прекомерната конкуренция на вътрешния пазар, но все още не са предприели никакви действия за разрешаване на този проблем. Анализаторите на портала от своя страна смятат, че ще бъде изключително трудно да се преодолее пазарната конкуренция.
Терминът „инволюция“, който означава „движение надолу“, напоследък се чува все по-често. Концепцията беше спомената в годишния доклад на китайския премиер Ли Цян през март. Дори тогава бяха направени предложения на високо ниво за прекратяване на подобна конкуренция.
В края на май обаче BYD предизвика нов кръг от „ценови войни“ и Пекин реши да се намеси. Правителствени организации се оплакват от компанията, но китайските власти нямат реални инструменти за влияние. Пазарът е свръхнаситен, цените на автомобилите падат, което води до засилено пазарно напрежение.
Според Джонг Ши, анализатор от Асоциацията на китайците на автомобили, пазарната конкуренция е практически неконтролируема.
Главният изпълнителен директор на Xpeng, Хе Сяопън, споделя това мнение, казвайки, че ценовата конкуренция на пазара не е достигнала своя връх и само ще се засили през следващите пет години.
