Марката Denza на BYD официално отвори предварителните поръчки за електрическия автомобил N8. Колата е предизвикала интерес още преди старта на продажбите си, тъй като се твърди, че пробегът ѝ е 1003 км, а мощността ѝ е 1210 к.с., съобщава CarNewsChina.
Информация за този модел се появи за първи път през август в регулаторни документи, а пълното му пускане на пазара е планирано за ноември. Цената му все още не е обявена. Въпреки това, Denza N8L, който има същия капацитет на батерията и е с 50 мм по-дълъг от Denza N8, се предлага на цена от 299 800 юана (44 100 долара).
Екстериор
Предната част на Denza N8 е с разделени фарове: двулентови LED дневни светлини са разположени в горната част, а вертикални модули за къси и дълги светлини са разположени отдолу.
Долната броня е с активен въздухоуловител, а автомобилът е оборудван и с преден багажник. Колата се предлага с 20-инчови или 21-инчови джанти. За разлика от шестместния N8L, N8 има пет места и багажник с обем от 1046 литра.
Клиентите могат да избират от четири цвята на екстериора – Tianji Green, Night Black, Flowing Silver и Shuyun Gray – както и от четири двуцветни варианта: Deep Space Blue, Aurora Green, Daylight Orange и Star Twilight Gray.
Размери: дължина - 510 мм, ширина - 1999 мм, височина - 1820 мм, междуосие - 3075 мм.
Интериор
Акцентът на интериора е 30-инчов панорамен дисплей - интегриран "Sky Screen" с ширина 1,1 метра.
Интериорът се отличава с широко използване на кожа и дървени елементи. Предлагат се четири цветови схеми: „Moon Mountains“ (светлобежово/тъмносиньо), „Morning Mist“ (бежово), „Dawn Red“ и „Evening Brown“.
N8 е оборудван с две 50W безжични зарядни устройства, амбиентно осветление, аудио система Devialet, екрани на развлекателната система за задните седалки и вграден хладилник.
Автомобилът е оборудван с четири седалки с нулева гравитация (две отпред и две отзад). Предните седалки могат да се накланят до 165 градуса, а задните седалки могат да се накланят до 146 градуса (с 130 мм надлъжно регулиране).
Всички седалки са оборудвани със системи за вентилация, отопление и масаж, с интегрирани контроли в панелите на вратите.
Технически характеристики
N8 е изграден на технологичната платформа Yi San Fang (e3) и разполага с интелигентно въздушно окачване DiSus-A и задно кормилно управление. Автомобилът е оборудван и с усъвършенстваната система за подпомагане на водача God's Eye 5.0.
Двигатели
Изцяло електрическата версия се предлага с един електродвигател (задно задвижване) или с три електродвигателя (задвижване на всички колела).
Версията с един електродвигател се предлага с две мощности: 320 kW (435 к.с.) и 370 kW (503 к.с.).
Версията с три електродвигателя разполага с един електродвигател отпред и два отзад: предният електродвигател има мощност 270 kW (367 к.с.), а всеки от двата задни електродвигателя е с мощност от 310 kW (421 к.с.), за обща системна мощност от 890 kW (1210 к.с.).
Тази конфигурация позволява сложни маневри, включително завои на място и интелигентно шофиране с ултра ниска скорост.
Батерия и пробег
Кросоувърът е оборудван с батерия Blade от второ поколение, поддържаща технология за бързо зареждане.
Според публикувани по-рано данни, моделът N8 ще бъде оборудван с батерии с капацитет 130,15 kWh и 105,79 kWh.
Електрическият пробег (CLTC) ще бъде 1003 км (приблизително 812 км по цикъла WLTP), 970 км (приблизително 786 км по цикъла WLTP), 840 км (приблизително 680 км по цикъла WLTP) и 800 км (приблизително 648 км по цикъла WLTP).
Планира се и plug-in хибрид (PHEV) за бъдещето, който се очаква да има електрически пробег до 435 км (CLTC или 352 км по цикъла WLTP).
