Баварският автомобилен производител публикува противоречива реклама, сравняваща своя кросоувър iX5 с бюджетен японски седан от 1991 г., използвайки изкуствен интелект.
Вместо очаквания ентусиазъм, рекламният пост получи вълна от критики от автомобилистите, които защитиха надеждната класика и припомниха тясното сътрудничество между двете марки.
Избухналият скандал е около глобална рекламна кампания, наречена „Made Different, To Feel Different“. На официалната страница на баварската марка в Instagram се появи публикация с два слайда. Първият беше генериран от изкуствен интелект с изображение на предната част на Toyota Corolla E100, лишена от лога, с голям надпис „BORING“ (скучен).
Другият кадър беше с изглед към предната част на предстоящия електрически автомобил BMW iX5. До всъдехода, построен върху най-новата архитектура Neue Klasse, бе поставен надпис „CHARACTER“ (характер).
Некоректно сравнение и реакции на водачите
Изборът на обекти за сравнение откровено изненада автомобилната общност, тъй като противопоставянето на 35-годишен бюджетен модел срещу модерен премиум кросоувър е просто безсмислено. През 1991 г. базовата версия на японския седан е струвала около 8 998 долара, което в днешни пари е малко над 20 000 долара.
Началната цена на луксозния iX5 в САЩ обаче започва от 68 300 долара. Потребителите на интернет веднага реагираха на тази атака, отбелязвайки, че автомобил за ежедневно пътуване до работа е априори неподходящ за конкуренция с луксозен електрически автомобил.
В коментарите под публикацията хората започнаха да защитават японската класика. „Най-лошата публикация досега“, написа един разочарован абонат.
Друг шофьор добави, че определено би избрал тази Corolla пред така наречения „характер“ всеки ден. Мнозина посочиха, че за средностатистическия купувач думата „скучен“ в контекста на този модел означава безупречна надеждност, издръжливост и евтина поддръжка.

Забравено партньорство между два гиганта
Най-ироничното в тази ситуация е, че авторите на публикацията сякаш умишлено са игнорирали дългогодишното техническо сътрудничество между BMW и Toyota. Настоящото поколение на спортния автомобил Toyota GR Supra е оборудвано с баварски двигател B58 и споделя платформа със Z4.
Тъй като производството и на двата спортни автомобила официално приключва, тази атака в социалните медии изглежда като много странен прощален подарък за техния инженерен партньор. Някои коментиращи дори посъветваха германците просто да изтрият публикацията и да се преструват, че никога не се е случвало.