BMW показа новото лого, кои са разликите Снимки

https://auto.blitz.bg/novini/bmw-pokaza-novoto-logo-koi-sa-razlikite-snimki Auto.blitz.bg
BMW показа новото лого, кои са разликите Снимки

Когато BMW представи на автомобилното изложение в Мюнхен новия iX3 – първият сериен модел на Neue Klasse – те тихомълком представиха и свеж поглед върху един от най-разпознаваемите си символи: кръглото лого на BMW.

На пръв поглед емблемата изглежда почти идентична с тази, която краси предния капак и багажника на всяко BMW от десетилетия. Но по-внимателният поглед разкрива, че дизайнерският екип в Мюнхен е дал на емблемата фино, но съзнателна обновление.

И така, нека разглеждаме по-отблизо дизайнерските детайли зад емблематичното кръгло лого. И така, какво точно се е променило?

Вътрешният хромиран пръстен, който някога разделяше външния кръг от баварските синьо-бели квадранти, е премахнат. Вместо това, черната рамка сега плавно прелива във вдъхновения от перката дизайн.

Разделителните сребърни ленти, които някога пресичаха синьо-белите секции, също са премахнати, придавайки на емблемата по-изчистен и по-съвременен вид.

Останалият хром е ограничен до най-външния пръстен и буквите „BMW“, които сега изглеждат по-тънки и по-прецизно завършени. Цялостният ефект е по-плосък, по-остър и по-модерен.

Лого с наследство – и нова прецизност

В ексклузивен разговор с BMWBLOG, Оливър Хайлмер, ръководител на BMW Design за Neue Klasse, сподели идеите зад редизайна.

„Искахме да запазим наследството, но да внесем повече прецизност в логото“, казва Хайлмер.

„Хромът е все още там, буквите са усъвършенствани с лъскав модел, който често се среща в часовниците, а белите повърхности сега са по-близо до външния пръстен. Той е плосък, но когато го докоснете, все още можете да усетите ръбовете.“

Друга ключова разлика е завършекът на самия черен пръстен. Вместо лъскавия вид на предишната емблема, кръглият пръстен на iX3 е със сатенен, почти матов блясък, което му придава фина изтънченост при различни условия на осветление.

Това е детайл, който вероятно ще остане незабелязан в началото – докато не го видите редом със старото лого. Тогава става невъзможно да не го забележите.

Повече от просто маркетингово лого

Промените доближават физическата емблема до версията, която BMW използва за маркетинг и дигитални комуникации през последните години. Тази версия, представена през 2020 г., се отличаваше с прозрачен външен пръстен и плосък, двуизмерен вид, без разделителни линии вътре в кръга. Новата емблема на iX3 преодолява пропастта между традицията и тази изчистена, дигитално вдъхновена естетика.

Интересното е, че кръглото лого на iX3 също така премахва синята рамка, която BMW преди това запазваше за своите електрифицирани модели. Този дизайнерски елемент, наблюдаван при автомобили като iX1 и ранни plug-in хибриди, изглежда изчезва, тъй като BMW навлиза в ерата на Neue Klasse.

Вместо това, компанията стандартизира логото за всички свои електрифицирани автомобили и автомобили с двигател с вътрешно горене, засилвайки идеята, че електрическите превозни средства вече не са „отделен“ клон на марката, а основната линия, която се движи напред.

Финост, която се запомня

Ще откриете обновената емблема не само на предния капак и задната врата на iX3, но и на волана и централните капачки на колелата. Във всички случаи ефектът е ненатрапчив – достатъчно фин, че много собственици може да не забележат, докато не им бъде показан. Но щом я видите, е невъзможно да я забравите.

Емблемата дебютира на iX3 и постепенно ще се разпространява в нови или обновени модели в гамата на BMW, независимо от задвижващия агрегат.

Новото лого на BMW бележи още една малка, но значима стъпка в усилията на BMW да се предефинира за електрическата ера, следвайки подобни фини преработки на традиционните лога на Porsche и Volkswagen.

За ентусиастите и ценителите на дизайна промяната може да е незначителна, но тя подчертава вниманието на BMW към детайла – и разбирането им, че дори най-малките промени в емблематичния им кръгъл дизайн резонират с феновете по целия свят.

Горещи

Коментирай
1 Коментара
AcaciyTrenfafilov
преди 4 месеца

Пълни глупости, просто хромът вече е дефицит, в склада няма, Русия недава, сметнато в десетки хиляди бройки икономия... А навремето се бъзикаха, че икономията е майка на мизерията, дали е така - "летните " колипгопдоказват!

Откажи