Bentley представи концепция за първия си електрически автомобил. Това е Exp 15, автомобил с необичаен форм-фактор и дизайн, нехарактерен за Bentley, който ще се прероди като сериен електрически автомобил през 2026 г.
Bentley веднага успокои феновете, като увери, че Exp 15 не е предназначен за производство и продажба и само „дава намеци за дизайна на бъдещите Bentley“. Британците досега мълчат за техническия компонент.
Exp 15 е „дизайнерска визия на бъдещото Bentley“, което е нещо средно между седан, кросоувър и купе. Самата марка нарича шоу-колата „повдигнат седан“. Почти вертикалната предна част е увенчана от „произведение на дигиталното изкуство“ – контурирана решетка с осветление.
Exp 15 има вертикални фарове, вдлъбнат преден капак и стръмно наклонени колони, които преливат в наклонен черен покрив. Задната част изглежда по-малко смела, с изключение на дифузьора и двата активни спойлера на покрива.
По отношение на размера, концептът вероятно е по-малък от 5,3-метровия Flying Spur: Bentley спомена, че Exp 15 е малко повече от пет метра дълъг.
Електрическият автомобил има само три врати: една от страната на водача и две от страната на пътника. Няма предна пътническа седалка.
Пространството е отделено за интерактивни функции: можете да закрепите куфари там, да инсталирате легло за домашния си любимец или да преместите задната седалка там. Облегалката на последната също може да се сгъва надолу, превръщайки я в място за почивка, или да се завърти под ъгъл от 45 градуса за лесно качване и слизане.
В предната част на кабината има система Wing Gesture с три дисплея, които могат да работят като един екран. Те могат да бъдат и напълно изключени, разкривайки долната дървена облицовка. Bentley смята, че хората са уморени от повсеместната дигитализация и затова е предвидила тази опция.
Налични са и физически клавиши, включително на конзолата между задните седалки, в която също има вграден мини-дисплей, лампа и хладилник.
Bentley не разкри никакви подробности за силовия агрегат Exp 15. Отбелязва се обаче, че електрическият автомобил е проектиран като задвижване на всички колела с голям резерв на мощност и бързо зареждане. Очаква се „комерсиалният“ електромобил да е свързан с все още непредставения Porsche Cayenne Electric .
