Наличието на системи за сигурност против кражба не гарантира, че автомобилът няма да бдъе откраднат; освен това престъпниците постоянно измислят нови начини. Един от най-често срещаните и технически трудни е презареждането на електронен ключ. За това говори Алексей Курчанов, съосновател на компанията Ugona.Net.
„Всъщност говорим за добавяне на нов електронен ключ към паметта на стандартната система за сигурност на автомобила. Разбира се, тук говорим за модерни автомобили. Ако крадецът успее да регистрира ключ или чип в системата, нищо не му пречи да влезе като собственик и да получи достъп до колата“, обясни клиентът.
Основната опасност от този метод е трудната защита срещу крадци на автомобили, така че трябва да се предпазите от възможни рискове, като инсталирате допълнителна защита, съветва Курчанов.
„Китайците са особено уязвими. Трябва да разберете, че престъпниците отдавна са се научили да заобикалят всички стандартни системи. Наличието на допълнително оборудване не решава напълно проблема. Но обикновено нестандартното решение ще принуди нападателя да не губи допълнително време и да пренасочи вниманието си към друга „жертва“, обяснява експертът.
Друг опасен метод за китайските автомобили е свързан с VIN номера, каза Николай Корчагин, ръководител на центъра за системи за сигурност OSA.
„Знаейки VIN, престъпникът може да започне да отгатва ПИН кода на производителя за достъп до имобилайзера. Освен това често можете да го закупите на различни платформи за търговия като AliExpress“, обяснява експертът.
При свързване към OBD конектора се получава и PIN код, чрез който се проверява функционалността на системите на автомобила. Но това е по-сложен метод, изисква първоначален достъп до автомобила, уточнява Корчагин.
Методът на сигналното реле е особено опасен за собствениците на автомобили със система за безключов достъп. Нападателите използват повторители, за да прихванат сигнала от смарт ключа. Можете да се защитите, като деактивирате системата за безключов достъп или използвате калъф с ефект на Фарадеевата клетка, който блокира сигнала на интелигентния ключ.
За да откраднат стари коли, престъпниците използват механични методи за отваряне на колата с помощта на такъв прост инструмент като щифт, завъртат ключалката и след това, като свързват проводниците, стартират двигателя на автомобила.
От КАТ разказаха за метод за кражба с найлонова торбичка на задната чистачка. Шофьорът влиза в колата и забелязва чужд предмет. След като слиза от колата, за да я махне, престъпникът сяда зад волана и изчезва с колата.
