Светът е огромен и по него има безброй пътища. Никога няма да ги изминете всичките, но някои собственици на автомобили полагат истински усилия.
Ърв Гордън и неговият Volvo P-1800S от 1966 г.
Потвърден пробег: 4 900 000 километра
Нюйоркчанинът купува своето Volvo през 1966 г., когато е на 25 години, и оттогава не се е разделял с него. Той буквално кара своя „старец“ всеки ден. Благодарение на редовните пътувания до различни автомобилни изложения в САЩ, Канада и чужбина, Volvo изминава по 140 000-160 000 километра годишно.

Снимка: mopo.de
Книгата на рекордите на Гинес официално сертифицира рекорда от 3 милиона мили (4 900 000 километра) през 2014 г. В интервю Ърв Гордън обясни как е успял да поддържа колата си в перфектно състояние в продължение на близо 50 години. Оказва се, че няма тайни: редовна поддръжка, навременна смяна на филтри и масло, висококачествени оригинални части и само скъпи автомивки.
Грегориос Сачинидис и Mercedes-Benz 240D от 1976 г.
Потвърден пробег: 4 586 000 километра
Сачинидис закупува тази кола през 1981 г. и до 2004 г. е изминал с нея над 4,5 милиона километра. Това е абсолютен рекорд за автомобили от немската компания, която, макар и известна със своята надеждност, никога преди не е изминавала толкова много километри.

Снимка: motor1.com
Някои скептици смятат това постижение за „измама“ – все пак Сачинидис е работил като таксиметров шофьор в своя Мерцедес и вероятно умишлено е криволичил по градските улици, за да шофира повече.
Но дори по-важно от анонимното одобрение беше признанието от ръководството на Mercedes-Benz: за протокола, те предложиха на Сачинидис нова C-класа в замяна на неговия ветеран. Легендарният 240 сега се намира в музея на компанията.
Корпоративно Volvo 245 GL, 1979 г.
Потвърден пробег: 2 623 000 километра
Този работен кон е прекарал целия си трудов живот в SE Makinen Logistics. Това скромно и невзрачно превозно средство е доставяло товари и пратки из Финландия от 1979 до 2014 г. Човек може само да си представи през какви трудности е преминавало и с какви проблеми се е сблъсквало, но ръководството на компанията мълчи за това.

Снимка: autoroad.cz
Автомобилите Volvo са известни с висококачествения си монтаж и надеждните си компоненти. Ръководството на SE Makinen Logistics отбеляза този факт и добави, че не са направили нищо специално – просто са „осигурили правилна грижа“.
Джоузеф Вайанкур и Плимут Фюри от 1963 г.
Потвърден пробег: 2 611 000 километра
Тази история е истинска драма на колела. Вайанкур карал своя Плимут като таксиметров шофьор почти 30 години, грижейки се за него, сменяйки редовно маслото, проверявайки налягането в гумите и внимателно бършейки го с парцал всяка вечер. След това, през 1991 г., той се блъснал в камион.

Снимка: allpar.com
Самият Вайанкур оцелява, но обикновен таксиметров шофьор от Монреал няма пари да реставрира подобаващо такава кола. Благодарение на телевизионните репортажи цялата страна научава за рекордьора. Колата, която собственикът ѝ е щял да предаде на пункта за скрап, е закупена от местен жител, реставрирана и дарена на музей.
Алберт Клайн и Фолксваген Бийтъл от 1963 г.
Потвърден пробег: 2 591 000 километра
Списък като този не би бил пълен без един от най-масово произвежданите автомобили в човешката история. Калифорниецът Алберт Клайн купува колата чисто нова за 1900 долара и през следващите 24 години изминава с нея невероятните 1 610 000 мили (2 591 000 километра).

Снимка: southcentrefinecars.wordpress.com
Колата се превърнала в истинско главоболие за Клайн. По време на притежанието му американецът сменил двигателя седем пъти и трансмисията три пъти. Освен това, педантичният Клайн изчислил, че е сменил 150 гуми на своя Volkswagen и е изразходвал 135 000 литра бензин.
И докато достигне един милион мили, Алберт беше похарчил 38 000 долара за поддръжка! Честно казано, щяхме да го продадем отдавна...