Дори и най-надеждната марка понякога прави грешки. Toyota заслужено се смята за един от най-надеждните автомобилни производители в света. Марката държи челното място в проучването за надеждност на автомобили .D. Power и рейтингите на Consumer Reports в продължение на десетилетия.
Toyota обаче е вземала и лоши решения, допускала е технически грешки и е пускала модели, които са разочаровали собствениците.
Редакционният екип на БЛИЦ АВТО анализира данни от ADAC Pannenstatistik, WhatCar? Reliability Survey, Consumer Reports, за да класира три модела на Toyota, които не са оправдали очакванията и са се представили по-зле от останалите.
1. Toyota Corolla 1.33 (4ZZ-FE)
Проблем: Висок разход на масло, слабо сцепление, чувствителност към условията на работа
Corolla е синоним на издръжливост, но версията с 1.33 Dual VVT-i двигател (4ZZ-FE) е изключение.
Между 2010 и 2013 г. хиляди собственици се оплакаха от повишен разход на масло и бързо износване на буталата.
Според WhatCar? и Consumer Reports, този модел е получил един от най-ниските нива на удовлетвореност сред собствениците на Corolla.
Основни проблеми:
Разход на масло до 1 литър на 1000 км
Слаба динамика при пълно натоварване
Чувствителност към прегряване
Изискване за висококачествено масло
Защо се е случило това?
Toyota се опита да създаде по-икономичен двигател, но дизайнът доведе до намаляване на експлоатационния му живот.
Присъда: Единственото поколение на Corolla, което не се препоръчва за дългосрочно притежание.
2. Toyota RAV4 (2.2 D-CAT, дизелови двигатели от серия AD)
Проблем: Проблеми с цилиндровата глава, EGR, DPF и горивната система
Дизеловите двигатели 2AD-FTV и 2AD-FHV (2.2 D-CAT) се превърнаха в най-противоречивите в историята на Toyota.
ADAC и WhatCar? регистрираха множество оплаквания от собственици за сериозни проблеми с двигателя.
Основни слабости:
Повреда на цилиндровата глава
Прегряване
Запушване на EGR клапана
Бързо износване на DPF филтъра
Скъпи инжектори
Toyota дори стартира сервизна кампания в Европа поради широко разпространените оплаквания за повреда на главата на цилиндрите след 120 000–160 000 км.
Присъда: Един от най-лошите дизелови двигатели на Toyota.
3. Toyota Avensis T27 (1.8 Valvematic + MMT автоматична скоростна кутия)
Проблем: Ненадеждна автоматична скоростна кутия и проблеми с електрониката
Avensis T27 (2009–2015), особено когато е комбиниран с MMT автоматична скоростна кутия, се превърна в един от най-критикуваните автомобили Toyota в Европа.
Според WhatCar?, Avensis с MMT автоматична скоростна кутия е получил една от най-лошите оценки за надеждност сред моделите на Toyota за своето десетилетие.
Типични проблеми:
Придърпване и забавено превключване
Бързо износване на мехатрониката
Нестабилен празен ход
Проблемни инжектори Valvematic с лошо качество на горивото
Блокиране на предавките при студено време
Защо MMT се провали?
Трансмисията се опита да съчетае удобството на автоматична с простотата на ръчна, но се оказа слаба по дизайн.
Присъда: Модел, който навреди на репутацията на Toyota за надеждност.
