Renault Group представи нова стратегия, наречена futuREady, която включва пускането на пазара на десетки нови модели до 2030 г. Плановете на компанията включват достъпни електрически превозни средства и ускорени цикли на разработка.

Източник: Рено
През следващите пет години Renault Group планира да пусне на пазара 36 нови модела, 22 от които са предназначени за Европа, а 14 за международните пазари. Един от вече обявените нови модели е мини-кросоувърът Bridger.

Източник: Рено
Особено внимание се обръща на електрификацията: 16 модела за европейския пазар ще бъдат изцяло електрически. Компанията си е поставила за цел да постигне продажби от 2 милиона превозни средства годишно, половината от които трябва да бъдат продадени извън Европа.

Източник: Рено
Dacia, част от Renault Group, ще продължи да предлага бюджетни модели, но ще се фокусира върху електрификацията. До края на десетилетието приблизително две трети от продажбите би трябвало да са електрически превозни средства.

Източник: Рено
Румънската марка планира също да разшири гамата си от модели в C-сегмента. Очаква се по-късно тази година да дебютира нов градски електрически автомобил Dacia , на цена под 18 000 евро . Dacia работи и върху наследник на бестселъра Sandero, който ще се появи на пазара през 2028 г.

Източник: Рено
Alpine ще има нов спортен автомобил, A110 , който ще бъде изключително електрически, както и нови електрически кросоувъри .
Според пресслужбата на марката, един от ключовите моменти от стратегията на Renault е разработването на платформата RGEV medium 2.0 с 800-волтова архитектура. Електрическите превозни средства, построени на тази платформа, ще могат да изминават до 750 км с едно зареждане, докато хибридите ще имат пробег до 1400 км.

Източник: Рено
Концептът R-Space Lab, прототип за следващото поколение Espace , беше представен като пример за нов модел, базиран на тази обещаваща платформа. Автомобилът се отличава с големи стъклени площи, обтекаема каросерия, волан тип „вилка“ и панорамен екран, простиращ се от едната до другата колона.